Wieder sind es ein paar Teile mehr geworden

Auf der Basis des original Hosenrohrs mit 4 Lambdasonden und Bi-Kat, baue ich dann das passende welches in den Tunnel vom Corrado passen muss.

Hier der VR6 Motorkabelbaum, der dann noch verändert werden muss. Da ist noch einiges an Arbeit notwendig bis der passt.

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